接机者可以省下一小笔停车费
2018-09-30 18:10
来源:未知
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与t3候机楼一样,t4出发层也有醒目的交通禁令标志。对于违反禁令标志“接客”的车辆,被监控探头拍照和现场用数码相机拍照取证后,司机将被罚款150元、扣3分。

厦门机场t4候机楼投入使用已经10天了,但仍有外地旅客走错候机楼。对于计划去t4候机楼接送机的市民来说,路上时间如何把握,到达后如何停车,本报记者带您“走透透”。

【接机者】

“由于担心t4刚运行时,会出现很多走错楼的旅客,我们还在摆渡车边上准备了19座的中巴车,用来做临时补充。事实上,这部中巴车一直都没用上。”厦门空港快线副总经理薛辉说,双楼摆渡车使用的是45座到51座的大巴车,在t4候机楼刚启用头几天,几乎每趟车都坐满了人,但现在随着宣传工作的推进,摆渡客流人数明显回落,由最初的每天3000人降到现在的每天近2000人。

据了解,t4候机楼前设有地面停车场,设有小型车辆停车位836个、大型车辆停车位65个,停车场共有4处进口、5处出口,方便各方向的车辆通行。

从市区出发要走哪些线路才能快速到达t4候机楼?翔业集团厦门国际航空港股份有限公司副总经理刘范畴说,由成功大道、金尚路、云顶北路方向前往的车辆,要经由高崎南八路右转进入t4候机楼前道路;从环岛干道、环岛东路、集美大桥方向前往的车辆则经由枋钟路右转进入t4候机楼前道路;从t3候机楼驶出的车,要经由翔远三路进入翔云三路后,沿高崎南五路行驶,于高崎南八路调头方可进入t4候机楼前道路。

“接客人的社会车辆可先在地面停车场停车,等接到旅客后再返回停车场取车;送客人社会车辆则需经高架桥匝道进入二楼出发层,短暂停留下客后由匝道进入高崎南八路返回市区,也可先在停车场停车,步行至候机楼送完旅客后,再返回停车场取车。”刘范畴说。

此外,翔业集团厦门国际航空港股份有限公司综合管理部经理林中涛说,过安检区后,候机楼内暂时有2部电瓶车为特殊旅客提供免费服务,孕妇、儿童及其他特殊旅客可搭乘电瓶车到任何一个角落。

由于厦门机场t3、t4两座候机楼各有分工。原有的t3候机楼只负责厦航、南航、河北航空航班及所有的境外航线航班,t4候机楼运营其他航空公司的国内航线。因此,不管是要坐飞机出行的还是计划去接朋友的市民,都要了解朋友乘坐的是什么航空公司。

t4投入使用后,对于旅客来说,还有一个最大的变化就是航站楼内部拥有“剪刀式”登机桥。记者在现场体验,从最远的“剪刀式”登机桥走到一楼到达层,再到行李提取处所花时间大约只有5分钟。昨天16时50分左右,在7号厅正对着的“25”号行李提取处,全部五六十名的旅客完成行李提取大约花了10分钟。

也就是说,为了避免接机者在停车场长时间的等待,旅客可在下机后致电接机者,然后接机者再把车驶入停车场。这样一来,接客车辆停放在停车场的时间,就可以控制在30分钟以内。而这意味着,接机者可以省下一小笔停车费,因为t4停车场收费标准为:30分钟内免费,第1小时收费8元,以后每30分钟收费5元。

据了解,厦门机场将及时跟踪摆渡车的客流量,如客流人数持续下降,将逐步调减摆渡班次。

经记者实地踩点发现,准备接机的市民,最好预算好时间并提前约半小时抵达。以接待17时抵达厦门的旅客为例,昨天16时,记者便从金尚小区驱车前往t4候机楼,以预防路上可能出现的堵车等情况。果然,由于堵车,原本只需20分钟左右的路程,一共花了30分钟。由于停车场与t4到达层只隔3条车道,所以5分钟内便可到达候机楼。

虽然t4候机楼目前已在有序地运行,但仍有部分旅客走错候机楼,甚至出现了错过航班的情况。

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